Sunreef Yachts introduit une nouvelle gamme de yachts performants et rapides avec le Sunreef 80 Ultimate

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Après dix ans de développement dynamique et réussi dans le monde des catamarans de luxe sur mesure à voile, à moteur ainsi que des superyachts, Sunreef Yachts lance une nouvelle gamme de catamarans de croisière rapides et performants de 80 à 150 pieds. Mondialement reconnu comme leader dans le design et la construction des multicoques haut de gamme, le chantier a décidé d’explorer une niche du marché. Il va en effet introduire un concept original de catamaran à voile performant à la silhouette épurée et élancée aux accents écologiques. Le premier de la gamme sera le Sunreef 80 Ultimate.

Le bureau d’architecture navale et de stylistique extérieure de Sunreef Yachts a attentivement étudié les requêtes et suggestions des clients potentiels pour ce type de bateau afin de concevoir un projet de catamaran léger, rapide et performant marquant un tournant dans le design des multicoques de croisière. Réputé pour ses projets innovants, Sunreef Yachts se lance dans l’exploration du monde du sport, des émotions fortes et de l’aventure.

Le Sunreef 80 Ultimate en carbone est doté de fines coques à redans à l’étrave renversée, ce qui est essentiel pour un rendement optimal. La superstructure est plus compacte et minimaliste que sur les catamarans de plaisance dans l’objectif de réduire le déplacement et préserver sa silhouette élancée. Le flybridge est optionnel dans ce modèle étant donné que la hauteur du yacht a des répercutions sur la résistance et la vitesse. Les deux coques et la partie avant de la superstructure sont entièrement couvertes de vitres ce qui assurera au bateau une grande luminosité et une visibilité parfaite. Sur la demande du client, ces parties peuvent également se doter de panneaux solaires et fournir une énergie verte au bateau. Les panneaux seront connectés au système de chauffage de l’eau. De plus, chaque coque possède des éoliennes verticales rétractables sur le toit. Le mât sera déplacé en arrière vers le milieu de la structure ce qui permettra un équilibre optimal et assurera un meilleur confort de navigation, même dans des conditions difficiles à de grandes vitesses. L’impressionnant plan de voilure est calculé pour des vitesses maximales de 20 nœuds et plus. Pour ce qui est de la propulsion, le bureau d’ingénierie Sunreef travaille actuellement sur le système de propulsion hybride pour cette et autres unités.

Deux postes de navigation seront placés à l’extérieur sur chaque coque tandis que le troisième sera à l’intérieur du bateau. Dans le cockpit, se situera un espace dînatoire pouvant accueillir 12 personnes avec des bains de soleil ainsi que la place pour les jouets de mer et des rangements pour de longues distances.

L’aménagement des intérieurs dépendra entièrement du client selon la philosophie « sur mesure » chère à Sunreef Yachts. Ici, deux options sont possibles: laisser le salon comme un énorme espace ouvert ou bien le diviser en cuisine, salle à manger et lounge. Dans les deux cas, la cabine propriétaire se trouvera dans un emplacement privilégié à l’avant du bateau et aura accès à une terrasse extérieure privée accessible à travers une grande porte coulissante en verre. La terrasse inclut une loggia intime avec jacuzzi, bar et une zone de relaxation. Les cabines invités et équipage seront localisées dans les coques.

Spécification:

Longueur = 25.00 m

Largeur = 11.20 m

Tirant d’eau mini/maxi = 1.5 m/4.00 m

Déplacement = 40 T

Surface de voilure au près = 375 m²

Surface de voilure au portant = 590 m²

Moteurs de base = 2 x 240 HP

Vitesse à moteur = 12 nœuds

Vitesse à voile = 20 nœuds et plus

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